  {"id":4721,"date":"2015-12-04T15:19:04","date_gmt":"2015-12-04T15:19:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/?p=4721"},"modified":"2015-12-04T21:20:36","modified_gmt":"2015-12-04T21:20:36","slug":"cop21-lonu-se-joint-a-la-france-et-au-secteur-prive-pour-developper-un-transport-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/2015\/12\/04\/cop21-lonu-se-joint-a-la-france-et-au-secteur-prive-pour-developper-un-transport-durable\/","title":{"rendered":"COP21 : l\u2019ONU se joint \u00e0 la France et au secteur priv\u00e9 pour d\u00e9velopper un transport durable"},"content":{"rendered":"<p>4 d\u00e9cembre 2015 \u2013 Alors que les transports repr\u00e9sentent la plus forte croissance des \u00e9missions de CO2 par le secteur industriel, une dizaine d\u2019initiatives ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es jeudi \u00e0 la Conf\u00e9rence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP21) pour r\u00e9duire ces \u00e9missions et d\u00e9velopper des syst\u00e8mes de transport plus durables.<\/p>\n<p>Parmi les initiatives lanc\u00e9es, le Programme des Nations Unies pour l\u2019environnement (<a href=\"http:\/\/www.unep.org\/french\/\">PNUE<\/a>), l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie (AIE), ainsi que les compagnies Tesla Motors, Michelin et Nissan-Renault ont apport\u00e9 leur soutien \u00e0 la D\u00e9claration de Paris sur l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 et les changements climatiques. Cette initiative s\u2019appuie sur les promesses faites par des entreprises, des villes, des Etats et des associations pour une \u00e9lectrification des transports.<\/p>\n<p>\u00ab Bien s\u00fbr, je pense que le secteur des transports est l\u2019un des plus importants pour r\u00e9ussir \u00e0 lutter contre les changements climatiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la Ministre fran\u00e7aise de l\u2019\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement durable et de l\u2019\u00e9nergie, S\u00e9gol\u00e8ne Royal, au Centre d\u2019actualit\u00e9s de l\u2019ONU.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019est pourquoi j\u2019ai annonc\u00e9 trois initiatives concr\u00e8tes \u00bb, a-t-elle expliqu\u00e9. \u00ab D\u2019abord, un appel d\u2019offres pour des voitures \u00e9lectriques moins ch\u00e8res, moins de 7.000 dollars (par voiture) ; deuxi\u00e8mement, une initiative pour que les villes d\u00e9veloppent un plan de mobilit\u00e9 ; et troisi\u00e8mement, des routes avec de l\u2019\u00e9nergie positive qui verraient des autoroutes recouvertes de panneaux, ce qui r\u00e9soudrait le probl\u00e8me entre les zones agricoles et les zones routi\u00e8res \u00bb.<\/p>\n<p>Avec les \u00e9missions de CO2 devant passer de un quart aujourd\u2019hui \u00e0 un tiers du total des \u00e9missions d\u2019ici \u00e0 2050, les acteurs impliqu\u00e9s dans le Programme d\u2019action Lima-Paris (LPAA) soulignent que des changements significatifs peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine des transports pour maintenir la hausse de la temp\u00e9rature mondiale moyenne sous les 2 degr\u00e9s Celsius.<\/p>\n<p>Ce programme d\u2019action a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 il y a un an lors d\u2019une pr\u00e9c\u00e9dente Conf\u00e9rence des Nations Unies sur les changements climatiques au P\u00e9rou.<\/p>\n<p>Ces efforts interviennent alors que la demande dans les secteurs du transport de passagers et du transport de marchandises doit augmenter rapidement, notamment dans les pays en d\u00e9veloppement. Selon les projections, une r\u00e9duction de 50% des \u00e9missions de CO2 par les transports peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e d\u2019ici \u00e0 2050 sans entraver la croissance \u00e9conomique durable.<\/p>\n<p>Selon l\u2019AIE, si on veut limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 2 degr\u00e9s Celsius ou moins, au moins 20% de tous les v\u00e9hicules sur les routes doivent \u00eatre \u00e9lectriques d\u2019ici \u00e0 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>4 d\u00e9cembre 2015 \u2013 Alors que les transports repr\u00e9sentent la  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":136,"featured_media":4725,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[16,5,14,4],"tags":[],"class_list":["post-4721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-climate-change","category-infrastructure","category-cities"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/136"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}